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关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的**螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,螺杆空压机供应商,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
空压机烘干机有问题,螺杆空压机生产厂家,这个及时处理 无油空气压缩机,静音空气压缩机等,干燥机干燥问题,如何处理?
不要紧张,从以下几个方面冷静地寻找问题。 以下是问题的常见起源。 干燥条件 在查看压缩机的干燥器时,请特别注意空气过滤器和软管。 堵塞的过滤器或扁平的软管将减少气流,然后影响干燥器的运行。
受损的过滤器会污染干燥剂并抑制其吸湿能力; 损坏的软管可能会将潮湿的环境空气引入湍流气流;绝缘不良的软管和干燥的筒仓也会影响钻孔温度。
干燥剂再生和冷却
干燥剂的吸湿性是有限的,因此需要通过再生除去其吸附的水分。 该过程是:当吸入环境空气时,它通过空气压缩机的辅助过滤器进入鼓风机,螺杆空压机,然后在防渗膜之后被送到一组加热器。 加热的空气通过干燥剂床。 当干燥剂的温度升高时,吸附的水分被释放。 当热空气吸收水蒸气并达到饱和时,它会排放到大气中。 在返回到钻孔环之前须冷却高温再生干燥剂以恢复干燥剂的吸湿功能。
枯燥气路
在干燥气体路径中,应在料仓入口处检查干燥温度,以补偿软管中干燥器的热量损失。 筒仓入口处的低空气温度可能是由于调节器的不适当调节和短路,或加热器元件,加热器电流触点,热电偶或控制器。 此外,重要的是在整个钻孔过程中监控钻孔温度并观察更换干燥剂期间的温度波动。 干燥器是影响空气压缩机正常运行的重要因素。 值得学习,值得思考,及时发现干燥机的问题,而不是妨碍静音空气压缩机的正常运行。
关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的**螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
冷空气对润滑油路的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温再次启动时,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障,所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。
对于润滑油的存放,螺杆空压机生产厂,一般也要求存放在有采暖的室内,如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被凝结,当需要时不能马上使用。润滑油属于可燃物品,存放时原理其他物料单独存放,以免受到其他物品的侵扰发生故障。
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螺杆压缩机为何要使用冷冻油?
冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料,冷冻油能够在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封, 减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏及减少相互间的机械摩损;冷冻油可以冷却被压缩的制冷剂, 油被喷入压缩机内, 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量, 降低排气温度;冷冻油可以对轴承起润滑作用;冷冻油能够传递压差力量, 驱动容量调节系统, 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作, 调节容调滑块的位置, 实现压缩机容量调节控制;冷冻油还可以降低运转噪音。因此,可以说螺杆压缩机组的使用好坏,最后都主要集中在油的选择及使用上及系统回油,冷却的设计上。